今年1-7月捷豹路虎在華累計(jì)銷量達(dá)82,675輛，同比增長(zhǎng)7%，繼續(xù)保持穩(wěn)步提升。6、7月豪華車市場(chǎng)受到關(guān)稅調(diào)整影響，消費(fèi)者出現(xiàn)了持幣待購(gòu)的情況。捷豹路虎迅速作出反應(yīng)，價(jià)格調(diào)整及時(shí)，部分緩解了關(guān)稅調(diào)整影響。最新7月終端實(shí)際交車數(shù)達(dá)10,270輛，與去年同期持平。同時(shí)捷豹路虎在7月較大幅度的降低了對(duì)經(jīng)銷商的批售數(shù)量，以降低4S店的庫(kù)存數(shù)量，提升經(jīng)銷商整體盈利水平。

受宏觀經(jīng)濟(jì)、關(guān)稅調(diào)整等多方面原因影響，豪華品牌市場(chǎng)增速放緩，尤其是對(duì)豪華品牌中的高端品牌車型影響比較大，保時(shí)捷在華1-6月銷量出現(xiàn)了7%的負(fù)增長(zhǎng)，與保時(shí)捷同處高端豪華品牌的捷豹和路虎，7月實(shí)際交車數(shù)分別達(dá)到3,159輛和7,111輛，應(yīng)該說(shuō)是不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)剛剛公布了最新的調(diào)查結(jié)果顯示，2018年7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.9%，遠(yuǎn)高于警戒線之上。這樣的大環(huán)境下，一些車企為了沖刺某一銷量目標(biāo)，往往容易造成廠商關(guān)系緊張。捷豹路虎及時(shí)的降低批售數(shù)量，調(diào)節(jié)經(jīng)銷商庫(kù)存壓力，并且主動(dòng)調(diào)整了銷售策略，給經(jīng)銷商提供更優(yōu)的采購(gòu)和返利政策，并采取了一系列有效措施幫助經(jīng)銷商優(yōu)化庫(kù)存以緩解壓力，確保其健康運(yùn)營(yíng)。相比短期的沖量，捷豹路虎顯然更看重“增長(zhǎng)的質(zhì)量”，強(qiáng)化與經(jīng)銷商之間的良好合作關(guān)系，更好的服務(wù)用戶。

今年引入市場(chǎng)的豪華純電轎跑SUV捷豹 I-PACE和豪華轎跑SUV 捷豹E-PACE，彌補(bǔ)了捷豹路虎兩個(gè)非常重要市場(chǎng)的空白，這兩款車型下半年將陸續(xù)進(jìn)入售賣期，將對(duì)銷量起到很大的拉升作用。